作者| 冬弥 出品| 消费金融频道

“滴滴月付”要说再见了！

“滴滴月付”刚刚发布公告显示：为了优化服务质量，月付功能在2022年3月31日24点下线，4月8日将是最后一个双方约定的还款日。

2020年12月9日， “滴滴月付”正式上线，这是滴滴首款先享后付的信用支付产品。

“滴滴月付”作为消费分期产品，类似蚂蚁花呗，可实现本月消费，次月8日还款，面向群体为滴滴乘车用户，乘客可享受当月不花钱，打车享垫付的服务，支付场景已覆盖专车、快车、优享、拼车等出行服务，开通时还送快车券。

用户使用滴滴出行App，打车支付时，在收银台选择"滴滴月付”支付即可完成。

不同于微信的“分付”，“滴滴月付”是真正复刻“蚂蚁花呗”的信用支付产品，他拥有当月免息期，而微信“分付”没有免息期，只能做分期支付。

其他的区别是“滴滴月付”还款不能分期，同时提供的信用额度较小（约为几百元），根据用户的信用评分不同而额度不同。

关闭原因有二

「消费金融频道」曾在滴滴上线时分析过，滴滴推出月付信用支付产品，出于两方面考量：

一是从 “摸蚂蚁过河”的结果来看，信用支付产品的确对用户的粘性比较好，可以帮助促进滴滴生态圈进一步扩大的可能；

二是有助于滴滴金融业务生态的版图搭建。作为互联网巨头，滴滴跟其他巨头一样对消费金融行业也持有不小的野心。

动机足够成熟，那滴滴月付为何只上线不到两年就折戟？

「消费金融频道」分析认为主要原因有两方面：

一是金融监管因素：入场晚了就容易被监管的剪刀剪到屁股。

2022年1月，发改委等部委颁布了《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》，要求“断开支付工具与其他金融产品的不当链接”。

在《金融产品网络营销管理办法》中同样明确“不得在支付页面中将贷款、资产管理产品等金融产品作为支付选项”。

直指信用支付产品，花呗品牌分离、微信分付至今未敢正式上线、京东白条不温不火，这已说明昨日明星已经黄花。

信用支付的带头大哥蚂蚁花呗都已经在“整改反省”了，覆巢之下安有完卵？

二是自身因素：滴滴因在美上市后被要求整改，APP至今未重新上线，新用户增量不会有了，企业目前还未盈利，信用支付产品势必会占用企业的流动资金，寒冬当下，新产品反而成了累赘。

滴滴金融帝国梦

滴滴的金融从2015年开始布局，2016年设立金融事业部，2020年6月，滴滴全面升级金融事业部架构，任命卓越为金融事业部总经理。

滴滴金融业务布局一览

目前滴滴已经取得或入股支付、网络小贷、融资租赁、商业保理、保险代理、消费金融等牌照，初步已经形成金融生态。

在消费分期、汽车金融、保险理财等金融业务上皆有布局，推出“滴水贷”“点滴守护”“滴滴月付”等产品。

去年初，杭银消费金融增资扩股后，第一大股东杭州银行持股比例由41%降至35.14%，后加入的滴滴系迪润科技持股比例则为33.34%，成为其第二大股东。

杭银消费金融成立于2015年，是由杭州银行作为发起方，联合中国银泰、西班牙对外银行等数个企业共同组建的持牌消费金融机构。其业务主要分为线上小额贷款及线下贷款两个板块，而后者额度较高，产品也更为集中。

滴滴入股后，再加上注册资本和融资渠道的拓展，可以助推杭银消费金融提升资产规模与获客流量。